Naprawy wymagają różne odmiany modeli Toyota Crown, Crown Majesty i Mark X, wyprodukowane między wrześniem 2003 r. a lutym 2005 r. i w prawie w całości sprzedanych w Japonii. Mniej więcej połowa tych aut ma nieszczelności zarówno pompy hamulcowej, jak i systemu wtrysku paliwa. Dwa tygodnie temu Toyota wezwała do warsztatów na naprawy posiadaczy 880 tys. samochodów terenowych i pikapów, w większości sprzedanych w Ameryce Północnej.
Toyoty do warsztatów w Japonii
Ponad 110 tys. aut Toyoty musi wrócić do warsztatów na naprawy wadliwych części w układzie hamulcowym i zasilania paliwem - poinformował japoński koncern.
POPULARNE
NAJNOWSZE
-
Dziennikarz TVP zadał pytanie. Tusk parsknął. "Gratuluję poczucia humoru"
-
Kulisy orędzia Andrzeja Dudy są zadziwiające. Sam się wahał, czy chce wystąpić w TV
-
Nieprawdopodobna narracja Moskwy o tamie w Nowej Kachowce
-
Rosjanie dumni, że zniszczyli Leopardy. Na nagraniu są maszyny rolnicze
-
Tusk ujawnił, dlaczego liderzy Trzeciej Drogi nie przemawiali na marszu
- Twitter zablokował skandaliczny spot PiS. Powodem naruszenie praw autorskich
- Wakacje o. Rydzyka dla młodzieży. Jest tanio, ale trzeba spełnić ważny warunek
- W Pile skradziono plac zabaw. Mężczyzna sam zgłosił się na policję
- USA. Strzelanina podczas zakończenia roku szkolnego w Richmond. "Myślę, że doszło do kłótni"
- Jest nowy sondaż wyborczy. Koalicja Obywatelska ponad "magicznym progiem"
