Nowa linia morskiego transportu kontenerowego na trasie Rotterdam - Kaliningrad - Sankt Petersburg umożliwi przewóz do 700 tys. ton towarów rocznie. To dwa razy więcej niż obecny transport morski towarów z Kaliningradu i innych regionów. "Z politycznego punktu widzenia pokażemy wspólnocie europejskiej, że jesteśmy w stanie samodzielnie rozwiązywać skomplikowane problemy transportu towarów, wykorzystując rosyjskie zasoby" - stwierdził Lichaczew. Jego zdaniem nowa trasa pozwoli przewozić towary szybciej i taniej, niż wykorzystując połączenia przez Litwę.