GM postanowił scentralizować działalność na Starym Kontynencie. Centrala GM Europe w Zurychu przejmie od niemieckiego Opla, brytyjskiego Vauxhall i szwedzkiego Saaba kluczowe działy: zarządzania finansami, zakupami, konstrukcją i produkcją aut, marketingu i planowania. Szefem GM Europe został Fritz Henderson, a jego zastępcą Carl-Peter Forster, dotąd prezes Opla. Nowym prezesem Opla został Hans Demant, dotąd kierujący rozwojem Opla.
GM w Europie już od 1999 r. ponosi straty, w zeszłym roku wyniosły one 238 mln euro, a w pierwszym kwartale tego roku już blisko 100 mln euro. Od 2001 r. udział GM w sprzedaży aut w Europie spadł z 10,2 do 9,2 proc. Plan sanacji GM Europe sprzed trzech lat, który kosztował 2 mld euro, nie przyniósł spodziewanych wyników.
