Do wypadku doszło na rondzie Ronalda Reagana we Wrocławiu ok. godz. 21. Piętrowy autokar turystyczny, wjeżdżający od strony mostu Szczytnickiego zderzył się ze skodą jadącą od strony ul. Marii Curie-Skłodowskiej. Autokarem podróżowały 3 osoby: kierowca, który zginął na miejscu i dwóch pasażerów. Ze wstępnych ustaleń policji wynika, że 54-letni kierowca autobusu stracił panowanie nad pojazdem i wjechał w przejście podziemne.
Podróżni odnieśli poważne obrażenia i trafili do szpitala. Jak podaje "Gazeta Wrocławska", według ustaleń policji kierowca skody, z którą zderzył się autokar, był trzeźwy. Teraz funkcjonariusze będą sprawdzali, czy kierowca autokaru nie był pod wpływem żadnych środków odurzających.
Więcej najnowszych informacji przeczytasz na stronie głównej Gazeta.pl.
Oświadczenie MPK Wrocław
W poniedziałek oświadczenie opublikował w mediach społecznościowych Krzysztof Balawejder, prezes MPK Wrocław. "Patrząc na zdjęcia z miejsca zdarzenia za cud należy uznać brak innych ofiar śmiertelnych. W chwili obecnej nie są znane przyczyny wypadku i nie chcę wypowiadać się na ten temat" - pisze Balawajder.
W dalszej części oświadczenia podkreśla, że bezpieczeństwo przewozów jest dla niego priorytetem, dlatego "nie może przemilczeć faktów, które były zagrożeniem dla życia i zdrowia wielu osób".
Jak przekazał, kierowca prowadzący autokar był jednocześnie, od 2018 roku, etatowym pracownikiem MPK Wrocław. W niedzielę od godziny 5.48 do 14.21 pracował na linii 128. Następnego dnia miał rozpocząć pracę o godzinie 6.30.
"W związku z tym, po raz kolejny, do 27 listopada br., każdy kierujący w naszej firmie będzie musiał złożyć oświadczenie w sprawie ewentualnego dodatkowego zatrudnienia. Mam nadzieję, że powyższa akcja potwierdzi, że MPK zatrudnia ludzi odpowiedzialnych i godnych zaufania, którzy przestrzegają norm określonych w ustawie o czasie pracy kierowców. Wobec osób, które złożą oświadczenia niezgodne z prawdą będą wyciągnięte konsekwencje dyscyplinarne"- podkreśla.
Prezes wrocławskiego MPK zaapelował również do innych przewoźników i właścicieli firm trasportowych, by podobnie jak MPK sprawdzali, czy zatrudniany przez nich pracownik jest wypoczęty i czy nie pracował tego samego dnia dla innego przewoźnika. "Tylko współpraca pomiędzy przewoźnikami skutecznie zabezpieczy nas przed podobnymi sytuacjami w przyszłości" - podsumowuje.
