Trzeci sygnał dla pojazdów uprzywilejowanych. Kierowcy usłyszą go przez radio

"Nadjeżdża kolumna VIP-a" - usłyszą kierowcy przez radio, nawet przy zgaszonym odbiorniku. Według informacji "Rzeczpospolitej" to pomysł Parlamentarnego Zespołu ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego na to, aby poprawić bezpieczeństwo przejazdu aut uprzywilejowanych.

Widząc auto uprzywilejowane, należy w bezpieczny sposób ustąpić mu drogi, bo priorytetem jest ułatwienie mu przejazdu, w związku z czym stosowane są dwa sygnały - świetlny oraz dźwiękowt o zmiennym tonie. Jak podała w środę 19 stycznia "Rzeczpospolita", zespół ekspertów ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego ma pomysł na nowy trzeci sygnał. Powód? "Kolizje radiowozów, limuzyn VIP-pów czy wozów strażackich, nawet z ofiarami śmiertelnymi" - czytamy.

Więcej informacji ze świata i kraju znajdziesz na stronie głównej portalu Gazeta.pl.

Trzeci sygnał: "Uwaga! Pojazd na sygnale. Proszę ułatwić przejazd"

Pomysł na dodatkowy sygnał eksperci ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego zgłosili już w lutym 2020 r. "Chcą oni, by do ustawy wprowadzić zapis o dodatkowym sygnale do ostrzegania kierowców, kiedy w pobliżu jedzie pojazd uprzywilejowany" - podaje gazeta.

Jak ma działać mechanizm? Będzie on opierał się na prostym założeniu nadawania komunikatu słownego ostrzegającego o przejeździe pojazdu uprzywilejowanego. W karetkach, radiowozach czy wozach straży pożarnej zamontowane zostanie specjalne urządzenie, dzięki któremu te będą mogły emitować komunikat słowny: "Uwaga! Pojazd na sygnale. Proszę ułatwić przejazd" -  podaje dziennik.

Kierowcy usłyszą komunikat przez radio

Według informacji, jakie podaje "RP", dodatkowy komunikat usłyszy każdy kierowca, który ma samochodowe radio - niezależnie od tego czy włączone, czy też nie, bo sygnał będzie nadawany nawet przy wyłączonym odbiorniku. Stacja, jakiej w danym momencie słucha, również nie ma znaczenia, bo plan przewiduje, że "każda audycja zostałaby w tym celu na chwilę przerwana".

Jak to będzie wyglądało w praktyce? Zespół ekspertów szczegóły techniczne określi dopiero w rozporządzeniu. Sygnał radiowy dotyczy jedynie pogotowia, straży pożarnej i policji, czyli służb ratujących życie. Na ten moment kolumny rządowe i auta Służby Ochrony Państwa nie wzięto pod uwagę.