Taksówki najnowszej generacji będą częściowo napędzane benzyną, a częściowo prądem. Choć te modele będą nieco droższe od tradycyjnych, zdaniem władz Nowego Jorku na dłuższą metę wydatek się opłaci. Hybrydowe taksówki będą bowiem zużywały dwa razy mniej paliwa. W ciągu najbliższych trzech lat cała flota 13 tysięcy nowojorskich taksówek ma być wymieniona na nowe modele. Projekt ten jest częścią ekologicznej strategii burmistrza Michaela Bloomberga, który chce, by do roku 2030 Nowy Jork zmniejszył emisję gazów cieplarnianych o 30 procent.
Najważniejsze informacje gospodarcze na twoją stronę. Ściągnij nasz gadżet