Dzięki niemu ma skończyć się koszmar na zakopiance. Tak powstaje najdłuższy tunel w Polsce

Będzie najdłuższym tunelem w Polsce i ma pomóc w rozwiązaniu problemu korków na zakopiance. Tak wyglądają obecnie postępy prac nad drążeniem tunelu drogi ekspresowej S7 na odcinku Naprawa - Skomielna Biała.

Docelowo tunel ma liczyć nieco ponad dwa kilometry długości. Jednocześnie drążone się dwie nitki. Na nitce lewej wydrążono dotychczas 114 metrów tunelu, zaś na prawej - 154 metry. A obu wykonano też obudowę - informuje GDDKiA.

W tej chwili tunel jest drążony metodą "górniczą" ze względu na rodzaj gruntu na tym odcinku. "Ta metoda przewiduje drążenie tunelu z wykorzystaniem koparek wyposażonych w młoty hydrauliczne, w młoty typu 'ripper', w urządzenia typu 'freza', a także drążenie z zastosowaniem materiałów wybuchowych" - opisuje Iwona Mikrut z GDDKiA.

Tunel będzie drążony także od drugiej - południowej - strony. Tam jednak nie rozpoczęto jeszcze drążenia.