tir

Sejmowa komisja infrastruktury po poprawkach zatwierdzi³a w ¶rodê rz±dowy projekt zmian w ustawie o autostradach. Odetchn±æ maj± mieszkañcy miejscowo¶ci po³o¿onych przy drogach, którymi jad± kierowcy tirów, by unikn±æ op³at za autostradê. Np. na drodze nr 92 Poznañ - Konin nie ma dnia bez blokady

Unijne przepisy mówi±, ¿e nie mo¿na stosowaæ podwójnego systemu op³at za przejazd drogami. Tymczasem w Polsce kierowcy ciê¿arówek wykupuj± winiety i dodatkowo p³ac± myto na p³atnych autostradach. Pos³owie przyjêli w czwartek przepisy, które to zmieni±. Tiry, które dot±d rozje¿d¿a³y tzw

Przejazd tira jednym z trzech p³atnych odcinków A2 kosztuje a¿ 42 z³. Wielkie ciê¿arówki omijaj± wiêc p³atn± autostradê i wybieraj± drogi alternatywne. Autostradzie Wielkopolskiej S.A., która ma koncesjê na odcinek Konin-¦wiecko, zale¿y na przyci±gniêciu przynosz±cych najwiêksze zyski tirów. AW SA

By³e¶ ¶wiadkiem wypadku? Prze¶lij relacje, zdjêcie, film na Alert24 lub na numer 605 24 24 24 Do wypadku dosz³o ok. godz. 8 na obwodnicy krajowej nr 5 w okolice Szubina (woj.kujawsko-pomorskie). - Dosz³o do zderzenia czo³owego TIR-a i samochodu osobowego - poinformowa³ Alert24 ¶wiadek zdarzenia

"strat" podaje, ¿e tylko w pierwszym roku dodatkowe koszty wypadków wynios± 85 mln z³, a zatrucia ¶rodowiska - 34 mln z³! Najwiêkszy koszmar czeka jednak mieszkañców miast w zachodniej Polsce. W przesz³o¶ci przez kilka lat protestowali przeciw hordom tirów, które omijaj±c p³atne autostrady, przeje¿d¿a³y

- Wywrócony tir, ogromny korek - napisa³ w smsie wys³anym na Alert24 czytelnik. Komenda Sto³eczna Policji potwierdza, ¿e "kolizja mia³a miejsce pod Warszaw±, na drodze do Katowic (E67). Osobowy samochód zderzy³ siê z tirem. Ciê¿arówka wywróci³a siê na bok blokuj±c jeden z pasów ruchu. - Na miejscu

Pojazd staranowa³ pó³ drewnianego domu. ¦pi±cy ma³¿onkowie znajdowali siê jednak w oddalonym od ulicy pokoju. Nic im siê nie sta³o. Kierowca TIR-a przewo¿±cego bankomaty jecha³ zbyt szybko i nie zapanowa³ nad pojazdem na ostrym zakrêcie bi³gorajskiej ulicy. Policjanic informuj±, ¿e kierowca

tê rewolucjê, ministerstwo nie kryje, ¿e wróci horror tirów omijaj±cych autostrady. "Do momentu wprowadzenia stawek op³at za przejazdy po drogach krajowych pobieranych w systemie elektronicznym odp³yw ruchu z autostrad p³atnych na drogi równoleg³e mo¿e siêgn±æ 65 proc." - ocenia resort w uzasadnieniu

To nie jest ¿art szykowany przez drogowców na prima aprilis. W ci±gu najbli¿szych kilku dni Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ma zakoñczyæ negocjacje z zarz±dcami p³atnych autostrad w sprawie zwolnienia tirów z op³at za przejazdy. Zgodnie z prawem UE od kierowców nie mo¿na

ratusz chce ograniczyæ degradacjê dróg. Za jazdê przeci±¿onym tirem kierowca mo¿e otrzymaæ kilkaset z³otych mandatu, a przewo¼nik - nawet kilkadziesi±t tysiêcy z³otych kary administracyjnej. ¯adna z miejskich instytucji nie ma jednak uprawnieñ do sprawdzania tirów. Dlatego zestawy maj± zostaæ u¿yczone