tadeusz wrona

Jak informuje tvn24.pl, PLL LOT nazwał kapitana Tadeusza Wronę "cenionym i niezwykle doświadczonym pilotem". Jednak w chwili osiągnięcia 65. roku życia, według przepisów prawa unijnego, nie może dalej pilotować statków powietrznych z pasażerami w zarobkowym transporcie lotniczym. Dlatego też spółka

Kapitan Tadeusz Wrona został zwolniony przez linie lotnicze LOT, w których pracował od 1981 roku. Jak ustalił portal tvn24.pl, wypowiedzenie z pracy w LOT Wrona otrzymał 15 lipca tego roku - dzień po tym, gdy wrócił ze zwolnienia lekarskiego po zabiegu na sercu i dzień przed swoimi 65. urodzinami

Obecny prezydent Częstochowy Tadeusz Wrona (Wspólnota Samorządowa Tadeusza Wrony) zdecydowanie prowadzi w naszym sondażu. Popiera go 47 proc. ankietowanych, podczas gdy na Halinę Rozpondek (PO) ma zamiar głosować 28 proc. częstochowian. W pierwszej turze wyborów Wrona miał 38,58 proc. poparcia

Krzysztof Pyrkosz ma 25 lat. Jest absolwentem Politechniki Częstochowskiej, działa w Radzie Dzielnicy Tysiąclecie. Tę dzielnicę chce także reprezentować w Radzie Miasta. Kandyduje z dziewiątego miejsca na liście Wspólnoty Samorządowej Tadeusza Wrony. Pyrkosz jest także nacjonalistą, liderem

Mija siedem lat, od kiedy kapitan Tadeusz Wrona jako pierwszy w historii wylądował Boeingiem 767 bez wysuniętego podwozia. Sprawnie wykonany manewr ocalił od śmierci 220 pasażerów samolotu i sprawił, że kpt. Wrona został ogłoszony bohaterem.  Marzenie o szybkiej śmierci W rocznicę wydarzenia

Platforma (22 proc.), a za nią, z bardzo podobnym rezultatem, PiS (15 proc.), blok centrolewicy (13 proc.) i komitet Tadeusza Wrony (12 proc.).

z kolegą razem prowadziliśmy samolot. Co prawda ja trzymałem za stery, ale on kontrolował i oceniał - mówi w TVN24 kpt. Tadeusz Wrona 19:29 Straty PLL LOT wywołane zamknięciem warszawskiego lotniska i odwołaniem rejsów szacowane są na 1 do 2 mln złotych - informuje prezes spółki Marcin Piróg. 19:13 Fot

Lotniczych LOT boeing 767, który 1 listopada 2011 r. leciał z Newark w USA do Warszawy, nie mógł wysunąć podwozia. Nie zadziałał żaden system wysuwania podwozia: ani podstawowy - hydrauliczny, ani awaryjny - elektryczny. Samolot niemal godzinę krążył nad stolicą, po czym kpt. Tadeusz Wrona zdecydował

strefy awaryjnego zrzutu paliwa i zalecenia, gdzie i z jakiej wysokości można zrzucić paliwo lotnicze - zaznacza Brychczyński. Awaryjne lądowanie boeinga 767 w Madrycie. "Taką samą maszynę posadził kapitan Tadeusz Wrona" Zgodnie z aktualną wiedzą na temat problemów kanadyjskiego Boeinga 767 uszkodzeniu

Książka Tadeusza Wrony w wersji elektronicznej do kupienia na Publio.pl>> 1 listopada 2011 r. to dzień, który kpt. Wrona i 220 pasażerów pilotowanego przez niego Boeinga 767 zapamięta do końca życia. W drodze z Newark do Warszawy samolot miał awarię - nie mógł wysunąć podwozia. Kapitan musiał