Samolot Suchoj SuperJet 100

Samolot miał pokonać trasę z Moskwy do Rygi. Jak podał portal Rambler.ru dziś rano pasażerowie samolotu Suchoj Superjet 100 zażądali od załogi maszyny przerwania procedury startu i zmiany samolotu na inny. Świadkowie deklarują, że czuć było silny zapach przypominający woń spalonych przewodów

Rosyjskie media informują, ze prawdopodobną przyczyną katastrofy samolotu Suchoj Superjet 100, który w niedzielę spłonął na płycie lotniska Szeremietiewo, był błąd pilotów. Piloci zbyt gwałtownie tracili wysokość i z nadmierną prędkością podeszli do lądowania. W wyniku uderzenia o pas startowy

W Rosji trwa seria awarii samolotów Suchoj Superjet 100. W ciągu tygodnia co najmniej kilkadziesiąt samolotów tego typu zostało zdjętych z rozkładu lotów lub przerwało rejsy. Według gazety "Kommiersant" w ostatnich dniach zdjęto z rozkładu lotów lub przerwano rejsy ponad 50 samolotów tego typu

Samolot Suchoj Superjet rosyjskich linii Aerofłot w niedzielę wylądował awaryjnie na moskiewskim lotnisku Szeremietiewo. W samolocie znajdowało się 78 osób - 73 pasażerów oraz 5 członków załogi. 41 ofiar śmiertelnych. "Niektórzy w panice próbowali wyciągnąć bagaże" Rosyjskie władze w niedzielę

Samolot Suchoj Superjet rosyjskich linii Aerofłot w niedzielę wylądował awaryjnie na moskiewskim lotnisku Szermietiewo. W samolocie znajdowało się 78 osób - 73 pasażerów oraz 5 członków załogi. 41 ofiar śmiertelnych Rosyjskie władze w niedzielę wieczorem potwierdził, że w wyniku pożaru samolotu

Kilka dni po katastrofie, 8 maja pasażerowie rejsu Moskwa - Ryga poczuli na pokładzie zapach spalenizny i zażądali zmiany samolotu. Tego samego dnia, z powodu drobnych awarii odwołano co najmniej 11 lotów Superjeta. 9 maja Aerofłot zdjął z rozkładu lotów 12 samolotów Suchoj, a 10 maja wycofał 14

Samolot Suchoj Superjet rosyjskich linii Aerofłot w niedzielę wylądował awaryjnie na moskiewskim lotnisku Szermietiewo. Maszyna spłonęła przy próbie awaryjnego lądowania. W katastrofie zginęło 41 osób, a 6 znajduje się w szpitalu pod opieką lekarzy. Trwa ustalanie przyczyn katastrofy Eksperci

Superjet, estowany na islandzkim lotnisku, lądował bez podwozia około 5.30 rano miejscowego czasu. Według informacji ze stron zajmujących się bezpieczeństwem lotniczym samolot wystartował z Keflaviku w lot treningowy o 4.03. Wykonał kilka kółek nad lotniskiem. Lądowanie bez podwozia O 5.10 piloci

do pracy, musi jeszcze odbyć około 600 lotów. Pierwsze samoloty dla rosyjskich linii lotniczych Aerofłot mają trafić do odbiorcy za mniej więcej pół roku. Producent ma już zamówienia na 73 samoloty Suchoj Superjet-100. Zamówienia na produkcję kolejnych 27 maszyn mają być podpisane w najbliższym czasie

Do katastrofy lotu Aerofłot 1492 (Moskwa-Murmańsk) doszło 5 maja 2019 roku. Samolot Suchoj Superjet 100, z 78 osobami na pokładzie, wystartował z moskiewskiego lotniska Szeremietiewo o godz. 18:04. Po 30 minutach lotu piloci zdecydowali się zawrócić i awaryjnie lądować. Trudne warunki pogodowe