rafineria

Ogień wybuchł w rafinerii ropy naftowej Balongan zlokalizowanej w Indramayu w prowincji Jawa Zachodnia. - Poczuliśmy silny zapach paliwa, tak silny, że bolał mnie nos - powiedział jeden z mieszkańców, cytowany przez BBC, lokalnej stacji telewizyjnej. Pięć osób zostało poważnie rannych Jak podaje

wybuchu. Rafineria w Durbanie, w której doszło do eksplozji, jest drugim co do wielkości zakładem przetwarzającym ropę naftową w RPA. Durban natomiast jest trzecim pod względem liczby mieszkańców miastem w tym kraju po Johannesburgu i Kapsztadzie.

Fabryka ma przerabiać do 7-miu milionów ton surowca rocznie. Rozpoczęcie budowy ogłosił premier Tatarstanu, Rustam Minnichanow. Od 2005-go roku w Tatarstanie działa rafineria o mocy przerobowej 7 milionów ton ropy rocznie. Druga, o podobnej wydajności

Jak dowiedzieliśmy się nieoficjalnie, sprzedaż paliw z polskich rafinerii wzrosła w styczniu aż o 5,5 proc. Oznacza to, że sprzedały one o blisko 10 tys. ton oleju napędowego więcej. I dobrze na tym zarobiły. - Zaobserwowaliśmy zwiększoną sprzedaż

daje jej miejsce pod koniec drugiej dziesiątki producentów surowca), to jeszcze ją przetwarza w rafineriach (siedmiu), więc paliwa nie brakuje - na poziomie rafinerii w każdym razie. Brakuje go w handlu detalicznym. Ostrzegli przed tym trzej najwięksi brytyjscy operatorzy stacji paliwowych. Na przykład

przyznała dziś, że chlorki organiczne negatywnie wpływają na urządzenia w rafineriach podczas przerobu ropy. Jednocześnie twierdzi, że nie powodują korozji ropociągów.  Wcześniej prezydent Białorusi powiedział, że straty jego kraju zostaną podliczone po uwzględnieniu szkód spowodowanych w ropociągu

. Lokomotywa będzie teraz testowana, także na torach w zakładach Orlenu w Płocku, a jej producent liczy, że jeszcze w tym roku wjedzie do eksploatacji we wspomnianej rafinerii.  Pesa stawia na wodór  Pesa planuje iść dalej i po lokomotywie manewrowej pracować także nad wodorowym pociągiem pasażerskim

. Specjaliści z branży zwracają uwagę na sprzedaż w 2001 roku trzem małym firmom paliwa za ponad 60 mln zł. Za benzynę i olej napędowy Glimar nie otrzymał pieniędzy. Dało to początek kłopotom spółki. - Upadłość rafinerii daje nadzieje, że na jej ruinie powstanie efektywnie działająca

katastrofy - powiedział Erol Adalier z centrum nurkowania głębinowego, które pomaga władzom ochronić półwysep Karpas przed plamą. Rafineria Baniyas jest głównym producentem syryjskich produktów paliwowych i jest niezbędna do utrzymania gospodarki rozdartego wojną kraju. Przypomnijmy, że to już 

Zdaniem analityków zakupem rafinerii Shella mogą być zainteresowane niezależny holenderski koncern paliwowy Petroplus, brazylijski Petrobras i rosyjski Łukoil. Do gry może również przystąpić Kuwait Petroleum International. Jesienią zeszłego roku koncern z Kuwejtu planował