pasy dla pieszych

W niedzielę zginął ojciec, który przechodził przez przejście na Bielanach wraz z żoną i dzieckiem w wózku. A wcześniej 81-latek w Zabrzu, 67-latek w Skarżysku-Kamiennej, kobieta w Dąbrowie Górniczej, mężczyzna z Koszalinie. Tragedia, do której doszło w Warszawie, poruszyła wielu. Ale to nie

. Twórcy kanału Warszafka po Stolicy do tej pory opublikowali już 5 odcinków. Wśród nich ten poświęcony wjeżdżaniu na pasy dla pieszych czy ten, w którym byli oni świadkami tragicznego wypadku.

Według relacji Alertowicza, mężczyzna usiłował przebiec przed tramwajem w miejscu, gdzie nie było pasów dla pieszych i uderzył w ogrodzenie, którego nie zauważył w ciemnościach. Możliwe także, że próbował je przeskoczyć. Na miejscu wypadku natychmiast pojawiły się pogotowie, straż pożarna

serwisie YouTube, widać, jak tuż przed pasami dla pieszych samochód gwałtownie skręca w stronę krawężnika, wpada na chodnik i potrąca kilkoro dzieci. Przedszkolaki spacerowały z opiekunkami zwartą kolumną po chodniku w pobliżu przedszkola. Każde dziecko miało na sobie kamizelkę odblaskową

Warszawie poruszył opinię publiczną w całej Polsce. Statystyki dotyczące liczby kolizji na polskich drogach, a przede wszystkim ofiar tych wypadków budzą sprzeciw wszystkich Polaków" - napisał premier. Czytaj też: Prawie codziennie na pasach ginie pieszy. A 85 proc. kierowców jedzie za szybko

" - Nie, to nie wygląda absurdalnie - zarzeka się Tomasz Kunert z biura prasowego ratusza. - Tam nie ma drogi rowerowej, bo jej budowa wzdłuż al. Stanów Zjednoczonych nadal trwa. Rzeczywiście, część asfaltowa będzie przeznaczona dla rowerów, ale dopiero wtedy, gdy zakończymy prace. Urzędnik przypomina, że pasy

chronią ludzi na przejściach. Co dziesiąty wypadek drogowy zdarza się właśnie tam. W 2011 r. na przejściach zginęło prawie 250 osób, a ponad 3,5 tys. zostało rannych. Olsztyńska posłanka PO Beata Bublewicz proponuje zmiany w Ustawie o ruchu drogowym, które mają poprawić bezpieczeństwo na pasach

kierowcy parkują w absurdalnych miejscach. Często uprzykrzając tym samym życie zwykłym mieszkańcom. Fantazja kierowców bywa dosłownie ułańska. Piotr Imiołek Pasy dla pieszych, chodniki, ścieżki rowerowe, a nawet wiaty przystankowe. To właśnie tu, niemal codziennie, można natknąć się na zaparkowane auta

wypadków drogowych na Litwie we wspomnianym okresie wzrosła, tak samo jak ogólna liczba zabitych i rannych. Czytaj też: Prawie codziennie na pasach ginie pieszy. A 85 proc. kierowców jedzie za szybko przed przejściem Nie tylko pierwszeństwo przed przejściem Litwini zmienili rok temu również inne zapisy w

. Zgodnie z przepisami ustawy Prawo o Ruchu Drogowym  rowerzysta jest zobowiązany zejść z roweru i przeprowadzić go po przejściu dla pieszych jeśli chce je przekroczyć.  Rowerzysta nie może przejeżdżać rowerem po pasach dla pieszych. Więcej informacji na temat zasad ruchu rowerowego, znajdziecie na stronie