CO2

Europejskiej zredukować emisję gazów cieplarnianych do poziomu przewidzianego w protokole z Kioto. W 2008 r. kluczowe branże europejskiego przemysłu mają emitować o 8 proc. CO2 mniej niż w 1990 r. Handel pozwoleniami sprzyja redukcji emisji CO2, bo daje dodatkowe zyski firmom, które inwestują w nowoczesne

Dwa tygodnie temu minister środowiska opublikował plan podziału darmowych zezwoleń na emisję CO2 na lata 2008-13 dla podstawowych branż produkcyjnych (elektroenergetyka, hutnictwo, cementownie itp.). Firmy zasypały jednak resort żądaniami korekt. - W tej chwili mamy zgłoszonych 166 uwag, a kolejne

. Okazało się bowiem, że w 2004 r. polskie cementownie, huty, elektrownie itp. wyemitowały około 200 mln ton CO2, podczas gdy przysługujący nam już okrojony limit na 2005 r. wynosi 239 mln ton. Firmy muszą się jednak pożegnać z nadzwyczajnymi zyskami, które uzyskałyby ze sprzedaży nadwyżek zezwoleń

Wiceminister ochrony środowiska Agnieszka Bolesta odpowiadała wczoraj w Sejmie na pytanie posłów. A posłowie pytali, bo niedawna decyzja Komisji Europejskiej o limitach CO2 wzbudziła chóralny protest polskiego przemysłu. Komisja obcięła nam o 26 proc. limit emisji dwutlenku węgla w latach 2008-12

Europejskiej za mało darmowych zezwoleń emisyjnych. Skarżą się, że na lata 2008-13 zabraknie ich aż 20 proc i że w związku z tym będą musiały masowo podwyższać taryfy dla klientów. Bo żeby móc normalnie działać, brakujące pozwolenia na emisję CO2 będą musiały dokupić na wolnym rynku. Opublikowany wczoraj

O zawarciu kompromisu z Brukselą poinformował w poniedziałek czeski wicepremier Martin Jahn. - Zaakceptowaliśmy limit 97,6 mln ton CO2 rocznie - powiedział agencji Reuters. Pierwotnie Praga domagała się, by czeski przemysł otrzymał limit emisji 107,7 mln ton rocznie. Unijni urzędnicy zaproponowali

Walka o zezwolenia na emisję CO2 wciąż trwa. Prawie miesiąc odkąd Ministerstwo Środowiska przedstawiło nową wersję podziału darmowych zezwoleń na emisję dwutlenku węgla dla polskiego przemysłu, na lata 2008 - 13, a resort jest wciąż zasypywany żądaniami zmiany tych planów. Lobby elektrowni zdołało

Jak pisze "Rz", Niemcy od początku popierały zaproponowane przez KE ograniczenie emisji CO2 o 20 proc. do 2020 roku. Jednak projekt tzw. dyrektywy samochodowej w myśl, której europejskie firmy mogłyby produkować wyłącznie samochody emitujące nie więcej niż 120 g CO2 na kilometr spotkał się z silnym

Według planów Brukseli wszystkie uprawnienia do emisji CO2 od 2013 r. elektrownie powinny kupować na aukcjach. Polska była przeciw - spowodowałoby to drastyczną podwyżkę cen prądu - o blisko 90 proc. Polski rząd zaproponował więc inne rozwiązanie. W piątek na Radzie ds. Transportu, Telekomunikacji

Rząd od wielu miesięcy biedził się, jak podzielić niższe limity emisji CO2 przyznane Polsce przez Komisję Europejską. Ministerstwo Środowiska przygotowało specjalne rozporządzenie, w którym ustaliło, ile poszczególne przedsiębiorstwa mogą emitować dwutlenku węgla. Dokument posłało do akceptacji