Czarne skrzynki Tu-154 - pełna treść

***

01.06.2010 , aktualizacja: 02.06.2010 09:54

A A A Drukuj

Fot. Alexander Zemlianichenko AP Czarne skrzynki z rozbitego TU-154M prezentowane w MAK

Transkrypcja rozmów załogi samolotu Tu-154M nr 101, który uległ katastrofie w dniu 10.04.2010 roku w czasie podejścia do lądowania na lotnisku Smoleńsk "Północny". (Rejestrator dźwięku MARS-BM)

ZOBACZ TAKŻE

Seremet: Prokuratura w październiku ujawni cały materiał ze stenogramów (19-07-10, 13:15)
Seremet: Odcyfrowano kilkadziesiąt słów. Będą miały znaczenie dla śledztwa (27-07-10, 13:14)
Zapis rozmów z kokpitu Tu-154 niemal gotowy. Dzięki specjalnemu algorytmowi (26-07-10, 06:19)
TVN24 nieoficjalnie: Pilot mówił - "jak nie wyląduję(my) to mnie zabije(ą)" (14-07-10, 14:46)
Odczytano kolejne fragmenty czarnych skrzynek prezydenckiego tupolewa (07-07-10, 08:37)
Biegli: Na ubraniach ofiar katastrofy nie stwierdzono środków wybuchowych (25-06-10, 13:27)
Śledczy badają telefony, aparaty i laptopy ofiar katastrofy pod Smoleńskiem (15-06-10, 17:24)
CBOS i nastroje po Smoleńsku. 74 procent: To będzie przedmiotem politycznej gry (11-06-10, 16:38)
Patriarcha Cyryl odwiedził miejsce katastrofy Tu-154M (05-06-10, 16:33)
Nagrania z czarnych skrzynek będą jeszcze raz badane w Polsce. Poznamy więcej? (01-06-10, 22:24)
Czempiński: przyczyną katastrofy mógł być radiowysokościomierz (01-06-10, 20:15)

Stenogram z czarnych skrzynek - strona po stronie [ZDJĘCIA]

Oznaczenia:
KWS - dowódca statku powietrznego
2P - drugi pilot
B/I - inżynier pokładowy
D - kontroler ruchu lotniczego
B/P - stewardessa
Sz.T - nawigator
A - nieokreślony rozmówca
1958, DCMHS - korespondencja innych
SP (niezr.) - niezrozumiałe
(nw) - wyrażenie niecenzuralne
TAWS - informacja głosowa TAWS

Str. 1

Czas (początek zdania)	Czas (koniec zdania)	Rozmówca	Treść rozmowy.
10:02:48,6	10:02:50,1	A	niezr.
10:02:51,3	10:02:54,6	A	niezr.
10:02:54,6	10:02:56,4	A	niezr.
10:02:59,2	10:03:00,4	A	niezr.
10:03:08,1	10:03:11,6	A	niezr.
10:03:12,1	10:03:15,6	Sz.T	(niezr.) Za wielką wodę...
10:03:17,4	10:03:19,7	Sz.T	(niezr.) Dowódca mówił

Str. 2

Czas (początek zdania)	Czas (koniec zdania)	Rozmówca	Treść rozmowy.
10:03:20,1	10:03:21,8	2P	(niezr.) za wielką wodę...
10:03:22,3	10:03:25,0	2P	(niezr.) za wielką wodę na czterogwiazdkowego generała
10:03:30,8	10:03:35,2	2P	I teraz tak zapierdala, bo musi jeszcze nalatać 40 godzin
10:03:35,8	10:03:43,9	2P	Nie, a jak nie może, to wiesz, wtedy zapierdala do Poznania
10:03:47,0	10:03:54,4	A	niezr.
10:03:54,1	10:04:01,3	A	Na koniec kariery pewnie jeszcze (niezr.) za odpowiednią (niezr.)
10:04:02,4	10:04:09,7	D	DHS contact Minsk 118 correction 120, 125
10:04:04,1	10:04:09,6	A	(niezr.) dowódca nie wiedział (niezr.)
10:04:11,4	10:04:14,8	A	To będzie... makabra będzie. Nie będzie nic widać
10:04:15,4	10:04:18,6	D	DCMH
10:04:16,7	10:04:17,2	2P	Cargo
10:04:19,7	10:04:34,2	A	(niezr.)
10:04:29,6	10:04:32,2	D	DCMHS
10:04:33,1	10:04:34,2	DCMHS	Go ahead

Str. 3

Czas (początek zdania)	Czas (koniec zdania)	Rozmówca	Treść rozmowy.
10:04:34,3	10:04:36,8	D	contact Minsk 120, 125
10:04:39,1	10:04:43,0	DCMHS	Minsk 120, 125, DCMHS, good bye
10:04:43,5	10:04:44,3	D	Bye
10:04:49,1	10:04:56,9	A	(niezr.)
10:04:57	10:04:58,9	2P	No właśnie, nic się nie dorobił
10:04:58,8	10:05:06,1	A	(niezr.)
10:05:58,8	10:06:03,9	D	Polish Air Force, 101, Contact Minsk, 118, 975
10:06:05,0	10:06:09,7	Sz.T	118, 975, Polish Air Force 101, thank you, good day
10:06:09,9	10:06:10,6	D	Bye
10:06:11,1	10:06:12,7	2P	"Do swidanija" się mówi
10:06:12,7	10:06:14,2	Sz.T	Właśnie nie wiem, czy to jest "do swidanija", czy...
10:06:14,2	10:06:14,6	2P	A jak?
10:06:14,5	10:06:16,3	Sz.T	Ja nie zgodziłbym się...
10:06:16,3	10:06:17,3	2P	"Dobroje ranieco"
10:06:18,5	10:06:21,8	2P	Powiedz tak, zobaczymy, czy się załapie (śmiech)
10:06:27,0	10:06:28,8	2P	Dobroje ranieco

Str. 4

Czas (początek zdania)	Czas (koniec zdania)	Rozmówca	Treść rozmowy.
10:06:31,6	10:06:37,7	Sz.T	Minsk-Control, Polish Air Force, 101, dzień dobry, FL 3-3-0, over Minsk
10:06:38,6	10:06:44,3	D	Polish Air Force 1-0-1, Minsk-Control, dobry... Dzień dobry, Radar Contact
10:06:45,3	10:06:49,6	2P	(śmiech) mówiłem (niezr.)
10:06:49,1	10:06:54,8	D	Aeroflot 141, pracujcie Minsk Controla 133, 425
10:06:55,5	10:06:57,7	2P	Co? Oczywiście, że nie.
10:06:56,2	10:06:59,6	141	133, 425, powtórzcie
10:06:57,6	10:06:59,1	KWS	Jasiek go pytał.
10:06:59,1	10:06:59,3	2P	Co?
10:06:59,7	10:07:00,9	D	Prawidłowo?
10:07:01,2	10:07:02,5	KWC	Jasiek go pytał.
10:07:01,5	10:07:05,4	141	33, 425, dziękuję, do widzenia, Aeroflot 141.
10:07:02,5	10:07:04,2	A	(niezr.) trzy
10:07:07,1	10:07:12,0	D	Polish Air Force 1-0-1, what FL are you going to reach to ASKIL?
10:07:08,4	10:07:10,1	A	(niezr.)

Str. 5

Czas (początek zdania)	Czas (koniec zdania)	Rozmówca	Treść rozmowy.
10:07:12,1	10:07:13,6	A	Three tousand nine hundred
10:07:14,1	10:07:16,8	Sz.T	3900 Polish Air Force 1-0-1
10:07:16,9	10:07:17,6	D	OK.
10:07:17,8	10:07:19,7	D	Report when ready for descent
10:07:20,5	10:07:21,1	Sz.T	Yeah
10:07:29,3	10:07:33,4	A	(niezr.)
10:07:34,6	10:07:35,6	2P	No pewnie
10:07:37,3	10:07:45	A	(niezr.)
10:07:48,5	10:07:49,2	2P	Dobra
10:07:49,3	10:07:50,6	A	(niezr.)
10:07:54,4	10:07:56,3	2P	Dawaj następne
10:07:56,3	10:07:59,7	A	(niezr.)
10:07:59,4	10:08:01,2	141	Mińsk Aerofłot 141
10:08:02,1	10:08:05,5	D	Tak. ja pewnie przez pomyłkę. 133,55
10:08:06,1	10:08:09,9	141	133,55, z Wilnem, do widzenia, dziękuję
10:08:32,7	10:08:34	2P	Postanowiliście?

Str. 6

Czas (początek zdania)	Czas (koniec zdania)	Rozmówca	Treść rozmowy.
10:08:33,9	10:08:36	A	(niezr.)
10:08:36	10:08:36,4	2P	Co?
10:08:36,4	10:08:39	A	(niezr.) Michalak
10:08:39	10:08:39,9	2P	Wiesz...
10:08:40,9	10:08:42,7	2P	Wiesz, co to akurat będzie (niezr.)
10:08:42,6	10:08:43,5	2P	Idealnie
10:08:43,8	10:08:49	A	(niezr.)
10:08:48,9	10:08:50,9	2P	Wiesz co...
10:08:52,5	10:08:53,7	KWS	E tam
10:08:55,3	10:08:56,7	2P	(niezr.)
10:09:17,0	10:09:20,5	A	(niezr.)
10:09:22,1	10:09:26,3	Sz.T	Mińsk-Control, PLF, Polish Air Force 1-0-1, ready for descent.
10:09:27,0	10:09:34,2	D	Polish Air Force 1-0-1, now descent to FL 3900 meters
10:09:40,7	10:09:41,5	KWS	Mały gaz

Str. 7

Czas (początek zdania)	Czas (koniec zdania)	Rozmówca	Treść rozmowy.
10:09:41,7	10:09:42,4	B/I	Mały gaz
10:09:47,3	10:09:48,1	KWS	I WN-y
10:09:48	10:09:49,2	B/I	Są WN-y
10:09:49,6	10:09:51,5	A	(niezr.)
10:09:52,2	10:09:53,1	Sz.T	Mogę kartę?
10:09:53,1	10:09:54	KWS	Bardzo proszę
10:09:54	10:09:55,2	Sz.T	Procedura
10:09:56	10:09:57,4	KWS	Jeszcze nieznana.
10:09:57,4	10:09:59,3	Sz.T	Dane do lądowania.
10:09:59,3	10:10:00,6	2P	Częściowo zapisane
10:10:00,5	10:10:06,2	Sz.T	TKS. Mamy kurs 72, rodzaj pracy GPK.
10:10:06	10:10:07,8	A	(niezr.)
10:10:07,2	10:10:10,3	Sz.T	RW, nastawniki. RW.
10:10:10,6	10:10:11,9	KWS	100 metrów.
10:10:12,1	10:10:14,1	KWS	Kurs pasa za chwileczkę
10:10:13,9	10:10:15	Sz.T	Paliwo

Str. 8

Czas (początek zdania)	Czas (koniec zdania)	Rozmówca	Treść rozmowy.
10:10:14,9	10:10:16,8	2P	Około 11 ton do lądowania
10:10:15,1	10:10:23,7	1958	Dzień dobry, MIńska- Kontrola, Bieławija 19-58, jestem na kursie 085, nabieramy 190 poziom, podpisano 9-100
10:10:16,8	10:10:17,9	W/I	Potwierdzam
10:10:19,3	10:10:20,6	2P	Dobra, nie ustawiamy jeszcze
10:10:21,1	10:10:23,2	KWS	Ustawimy sobie 2-5-9, z tamtej strony.
10:10:23,9	10:10:31,8	D	Białoruski 19-85.....58, Mińsk-Kontrola, dzień dobry, kontrola wtórna, na zmienionym kursie kontynuujcie nabór 7500 metrów.
10:10:31,9	10:10:36,4	1958	Na zmienionym kursie 7500 metrów nabieramy, 19-58
10:10:37,3	10:10:39,3	Sz.T	(niezr.)
10:10:40,6	10:10:41,6	KWS	Nic takiego.
10:10:41,7	10:10:42,5	Sz.T	Aha.
10:10:45,6	10:10:48,2	KWS	Kurs pasa 2-5-9 ustawiony.
10:10:47,8	10:10:48,9	2P	U mnie też.
10:10:48,9	10:10:50,3	2P	U mnie też
10:10:51,3	10:10:52,7	2P	Ja też tak ”maju”.

Str. 9

Czas (początek zdania)	Czas (koniec zdania)	Rozmówca	Treść rozmowy.
10:10:01,5	10:10:05,0	2P	Nie, no ziemię widać... Coś tam widać.... Może nie będzie tragedii....
10:10:07,2	10:10:08,7	2P	Masz coś do pisania?
10:11:10	10:11:11,8	Sz.T	Tak, mam.
10:11:16,7	10:11:19,2	2P	To co? Powoli się szykujemy.
10:11:22,1	10:11:25	A	(niezr.)
10:11:23,2	10:11:29,2	D	German-Cargo 5-1-0 contact Moscow on 128,8.
10:11:29,5	10:11:34,2	A	Dziś kurs, temperatura, ciśnienie (niezr.)
10:11:30,2	10:11:33,1	510	128,8, German-Cargo 5-1-0, bye-bye.
10:11:33,4	10:11:34,0	D	Bye.
10:11:34,7	10:11:36,3	W/I	Mogę jeszcze ciśnienie i temperaturę?
10:11:36,5	10:11:37,9	Sz.T	Skąd mam wiedzieć (niezr.)
10:11:38,5	10:11:42,7	2P	Nie wiem. Nie, powiedz jaka jest temperatura. Ziiimnoo. (śmiech).
10:11:43,6	10:11:45,9	A	(niezr.)
10:11:46,3	10:11:48,7	A	(niezr.)
10:11:50,8	10:11:51,7	2P	Ziiiiimno.