Samolot z awarią silnika wylądował na lotnisku w Balicach

ps, PAP
28.01.2012 , aktualizacja: 28.01.2012 17:29
A A A Drukuj
Podróżni na lotnisku Balice Fot. Krzysztof Karolczyk / AG Podróżni na lotnisku Balice
Awarię silnika miał samolot Austrian Airlines z Wiednia, który wylądował dziś na lotnisku w Krakowie-Balicach. Nikomu z załogi i 33 pasażerów obecnych na pokładzie nic się nie stało.
- Samolot bez problemów wylądował - powiedziała rzeczniczka Kraków Airport Urszula Podraza. Dodała, że formalnie nie wdrożono nawet procedury awaryjnego lądowania.

Pilot Bombardiera Q-400 na kilka kilometrów przed Krakowem sygnalizował problemy z silnikiem, który zgasł tuż przed lądowaniem.

Maszyna czeka na naprawę. W związku z tym odwołany został lot powrotny do Wiednia o g. 15.30, a pasażerowie, którzy na niego czekali mogli skorzystać z innych rejsów.

Zobacz więcej na temat:

Podziel się

  • 9
  • 4
  • 1
  • 2
  • 1
  • Ocena:

    • słabe
    • nic specjalnego
    • dobre
    • bardzo dobre
    • znakomite

    4 głosy

Skomentuj:

Musisz się zalogować, by dodać komentarz. Jeśli nie posiadasz konta zarejestruj się.

Komentarze (17)

  • dublet

    Oceniono 2 razy 0

    Ani chybi ZAMACH!!!

  • rawahecht

    Oceniono 5 razy 1

    Myślałem, ża ta dzisiejsza sobota, będzie tak banalna i nudna, jak setki innych w moim życiu,
    a tu nagle TAKI NJUS !
    O zaśnięciu, do wtorku, mogę teraz tylko pomarzyć.

  • drugi.cudak

    Oceniono 2 razy 0

    Pierdoły piszą redaktorki. Samolot pasażerski jaki by nie był, to ma co najmniej 2 silnik, lub 3 i 4. Nawet dwusilnikowy z awarią jednego silnika kontynouje nadal lot. Taki silnik w samolocie jest wykorzystany w 50% w czasie lotu i nie ma w tym nic dziwneg, że leci nadal na jednym silniku, a tym bardziej lądować.

  • bucowski

    Oceniono 2 razy -2

    Te Q400 są okropne. Są turbośmigłowe. Lata to straszliwie wolno (w porównaniu do samolotów z silnikami turbo-wentylatorowymi). A hałas w środku jest znaczny. Fajne jest za to, że z okien widać gondole silników o podwozie samolotu.

    • lechujarek_wolski

      Oceniono 2 razy 2

      Turbo-prop serii PW100 są w produkcji od 1984 roku, były używane w ATR 42/ATR 72, Bombardier Q400/Dash8, CASA C-295, Embraer EMB 120, Fokker 50 i innych. Idealnie się nadają do lotnisk o krótkim pasie startowym i to jest ich wielka zaletą. Bombardier używa ich również w swoim Jet Train czyli szybkim pociągu o odchylnymi wagonami ... jakie to silniki turbo-vent byłyby lepsze do małych lotnisk i do krótkich tras. Ja kiedyś przeżyłem podróż An-24 i żyję :)

  • cxce-zar

    Oceniono 11 razy -5

    Pewnie znowu jakieś relikwie przewozili ,to i zakończenie szczęśliwe.

    • wasserski

      Oceniono 8 razy -6

      @cxce-zar
      CHCIAŁEŚ POWIEDZIEĆ TRUPIE KOŚCI JESZCZE SĄ KROPELKI BŁĘKITNEJ KRWI NASZEGO BEATY FIKOWANEGO

  • qwas-5

    Oceniono 14 razy 4

    a w pipidówce facet urwał pedał u roweru i wjechał do rowu - bohatersko

Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX