Skomentuj:
Komentarze (68)
-
Cale PO na poklad.
-
Czy ten model bedzie latal?
Nie wyjasniono jeszcze przyczyny rozbicia sie poprzedniego.
Jesli nie przyloza sie solidnie do zbadania przyczyn katastrofy i jesli przyczyna byla techniczna to i ten moze czekac ten sam los co poprzedniaka po takim samym remoncie. -
Nie przeczę, że wyremntowany w XXI wieku TU 154M to nie jest latający ruski szmelc sprzed 30 lat ( pamiętacie co było przyczyną katastrof lotowskich Iliuszynów?), ale jakoś spokojniej czuję się gdy wiem, że lecę Boeingiem czy Airbusem.
-
kolejorz63 2 godziny temu
Oceniono 2 razy 2 + - zgłoś do moderacji
Koszt remontu tego samolotu wyniósł ok.70 mln. zł. Aktualna wartość to ok.33mln.zł.
bzdisz facet:))) za 70 mln możesz sobie kupić Embraera 145 który do pięt nie dorasta Tu 154!
Przy czym będzie to wersja bazowa "dla ludu" a tutka jest typowo przedstawicielską maszyną z wszelkimi przybambasami za które w Embraerze zapłacisz drugie tyle co za pierwotną wersję.Poza tym Tu lata szybciej i dalej,co prawda więcej pali ale Mercedes lux klasy też więcej pali od Hundaya:)komfort kosztuje a rządowy wariant nie może bazować się na ekonomi -
@katolikus
milo_1@ Nie trzeba eksperymentu.Taki sam samolot niedawno bez szwanku wyciął ścieżkę w lesie.Trzeba więcej czytać prasę.
____________________________________
I dlatego możecie już szykować sobie krzyże.....
- -
milo_1@Prawda was wyzwoli.....
Masz na myśli tą gazetę rosyjską o takiej nazwie???
Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX



