PKP "pomaga" liniom lotniczym - pociągi spóźnione, brak informacji...

ps
07.09.2010 , aktualizacja: 07.09.2010 20:12
A A A Drukuj
Podziemny peron na Dworcu Centralnym w Warszawie  Fot. Jacek Lagowski / Agencja Gazeta Podziemny peron na Dworcu Centralnym w Warszawie
PKP postanowiło pomóc pasażerom linii lotniczych, którzy na czas remontu Okęcia wylatują z lotniska w Łodzi i uruchomiło specjalne połączenie z Warszawy Centralnej do Łodzi Kaliskiej. Specjalny pociąg był jednak ostatnio opóźniony ponad godzinę i pasażerowie którzy nim jechali mogli spóźnić się na wylot.


- To jest właśnie funkcjonowanie Centralnego i PKP - mówi jeden z naszych czytelników, którego siostra feralnego dnia wylatywała z łódzkiego lotniska. Specjalny pociąg miał odjechać z Warszawy o 2.15 i dotrzeć do Łodzi Kaliskiej o 4.15. Połączenie było stworzone specjalnie dla pasażerów, którzy wylatują o 6 rano. Pociąg nie odjechał jednak o czasie, a zdezorientowani pasażerowie czekali na peronie. PKP nie poinformowało ich o ponad godzinnym opóźnieniu. Nasz czytelnik dowiedział się o nim dopiero, gdy podszedł do okienka informacji.

Godzinne spóźnienie oznaczało, że do Łodzi pociąg dojedzie dopiero o 5.15. - Boarding zaczyna się o 5.30, więc to wszystko byłoby trochę na wariackich papierach - opowiadał internauta. Ryzyko, że jego siostra spóźni się na samolot było zbyt duże, zdecydowali się więc jechać samochodem.

Jak PKP tłumaczy wpadkę? Pociąg, który miał zawieźć pasażerów z Warszawy z opóźnieniem wyjechał z Łodzi. - Z moich informacji wynika, że czekaliśmy na jeden z opóźnionych lotów, na pasażerów - tłumaczy Małgorzata Sitkowska z PKP Intercity. Przyznaje też, że o żadnych innych opóźnieniach nie słyszała, i dodaje, że uruchomienie tego połączenia "uszczęśliwiło pewną grupę ludzi".

Zobacz więcej na temat:

Podziel się

Skomentuj:

Musisz się zalogować, by dodać komentarz. Jeśli nie posiadasz konta zarejestruj się.

Komentarze (24)

  • pawciu2

    0

    HA HA HA!
    jak to jest, że jadać SAM na trasie warszawa-gdańsk - taniej. szybciej i .... wygodniej (o zgrozo!!!) jest jechać samochodem. pociag: ok. 240 zl, auto, ok: 200.
    A co dopiero w 2, 3 lub 4 osoby...

    a osobowym?
    Ostatni mój kurs pociągiem to było kościerzyna gdynia i z powrotem, osobowym, ok 60km w jedna str. Z ja z czwórką dzieci na wakacje. Przejazd pociągiem to była atrakcja wycieczki.... Koszt dla 5 osób, ok 100 zł. samochodem pewnie mniej niz 30.

  • ulanzalasem

    0

    21lat robienia z ludzi idiotów - a ci dalej się na to zgadzają.

  • rocco-siffredi

    0

    Pani rzeczniczka, nawet opowiadajac bzdury,prezentuje sie wystrzalowo. Nie lepiej bylo znalezc prace w firmie w ktorej nie bedzie sie musiala Pani tlumaczyc z debilizmu pracodawcy?
    "Informacja nie dotarla do mnie, sugerujac ze ktos bylby poszkodowany" ;-)
    jak dlugo PKP bedzie panstwowym bajzlem zdominowanym przez zwiazkowcow, bedzie jechala po prostej pochylej w dol. Bredzenie zlodziejaszkow na stanowskach zwiazkowych o "strategicznym znaczeniu" i te same gadki urzedasow o "strategicznym znaczeniu dla panstwa" sa o tyle prawdziwe ze to "panstwo" to banda zwiazkowych dzialaczy oraz zlodziejaszkow-politykow co 4 lata wygrywajacych wybory i dotajacych w nagrode 40 milionowe panstwo do dojenia. Dla nich naprawde strategiczne znaczenie ma to ze moga obsadzic posadki w firmach oanstwowych swoimi rodzinami,kolegami albo swoimi.....paniami rzeczniczkami.
    i o to tak naprawde chodzi, o to zeby zlodzieje-politycy i dracy geby zwiazkowcy mogl doic panstwowe firmy, ale "ciemy lud" bedzie dalej kupowal gadki o "strategicznym znaczeniu" PKP
    za rok-dwa skonczy sie okres ochronny , wejdzie DB(Deutsche Bahn) i zamiecie PKP rowno z ziemia. Bedzie za pozno na jakiekolwiek reformy. I PKP przejdzie do historii tak jak Stocznia Gdanska doprowadozna do upadku przez zwiazkowcow i politykow. to co z niej zostanie, bedzi ewyprzedane po kawalku na licytacjach.
    , kazdy to wie, ale zwiazkowcy mysla ze do tego czasu zalatwia sobie jakies emeryturki fundowane przez reszte spoleczenstwa, a polityko zalezy tylko na tym zeby zwiazkowi krzykacze nie pojechali palic opon pod sejm

  • hdrider

    0

    coz pkp, ale material zaden

  • pucha-tek

    Oceniono 1 raz 1

    Proste wytłumaczenie jak działa kolej. Pojawił się problem. Powołuje się dyrektora d/s rozwiązania problemu, a dla zachowania równowagi płacowej zwalnia się 50 pracowników liniowych. Dyrektor zatrudniony d/s rozwiązania problemu markuje pracę, bo gdyby problem rozwiązał kaska by się skończyła. Problem może przypadkowo rozwiązać się sam, ale to i tak nic nie da, bo 50 pracowników, którzy mogliby go wdrożyć już nie pracuje. I jak widać jakby się nie kręcić to d...... z tyłu

  • kar.as

    Oceniono 1 raz 1

    WSZYSTKICH zarządzających PKP należałoby wsadzić, bez sądu, do więzienia. Tak profilaktycznie. Na 5 lat. I pałą po d...ie w bonusie.

Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX