Air France: Pilot Airbusa miał duże doświadczenie

- Cztery godziny po starcie z Rio de Janeiro Airbus 330-200 wleciał w strefę burzową, w której piloci zmagali się z bardzo poważnymi turbulencjami - poinformowała Brigitte Barrand, rzeczniczka Air France. Jak dodała, pilot miał duże doświadczenie, "odbył ponad 11 tys. godzin lotów".

Zobacz kalendarium katastrof lotniczych

Kontrolerzy lotów stracili kontakt z maszyną 10 minut po tym, gdy załoga Airbusa poinformowała wieżę lotów o turbulencjach - czytamy w "New York Times".

Według analityka serwisu Air Transport Inteligence, brak komunikacji z załogą "oznacza, że z samolotem mogło stać się coś bardzo poważnego".

Ostatnią informacją, jaką otrzymała kontrola lotów, była automatyczna wiadomość wygenerowana przez pokładowy komputer. Poinformował kontrolerów o kłopotach w funkcjonowaniu elektronicznych systemów zainstalowanych na pokładzie samolotu. Według specjalistów z Air France, może to świadczyć o tym, że w maszynę uderzył piorun.

Jak informują specjaliści, wszystkie latające dzisiaj samoloty są konstruowane w taki sposób, żeby bez szwanku mogły przetrwać turbulencje. Jednocześnie są zabezpieczone przed działaniem piorunów.

Wszyscy piloci przechodzą także szkolenia instruujące, jak unikać niebezpiecznych zjawisk atmosferycznych, takich jak burze.

A330-200 to "supernowoczesna, superbezpieczna" maszyna

Eksperci awiacji są zgodni: zaprojektowany w 1995 r. Airbus A330-200 jest jednym z najnowocześniejszych cywilnych samolotów. Ekspert ds. awiacji Kieran Daly informuje w CNN, że - choć wyprodukowano ponad 600 takich maszyn -do dziś miała miejsce tylko jedna katastrofa Airbusa tego typu. Zawinił wtedy człowiek, nie maszyna - samolot spadł podczas testów technicznych, zanim został w ogóle wprowadzony do masowej produkcji.

Zdaniem Daly'ego, Airbus 330-200 jest "najdoskonalszym latającym samolotem" - model jest częścią floty ponad 80 linii lotniczych. - To świetnie zaprojektowany, nowocześnie wyposażony samolot, na którego pokładzie zamontowano bardzo dobre silniki General Electric CF-6 - uważa.

Na pokładzie zaginionego samolotu poza 12-osobową załogą przebywało 216 pasażerów. 126 mężczyzn, 82 kobiety, 7 dzieci i jedno niemowlę.