MAK

MAK (Międzynarodowy Komitet Lotniczy) jest rosyjską instytucją, której zadaniem jest badanie i wyjaśnianie przyczyn wszystkich katastrof lotniczych, jakie mają miejsce na terenie Federacji Rosyjskiej. Międzynarodowy Komitet Lotniczy współpracuje z innymi krajami byłego Związku Radzieckiego i zajmuje się również katastrofami, jakie zdarzają się na ich terytorium. Komitet stał się szerzej znany w Polsce w związku z katastrofą rządowego Tu–154 w Smoleńsku w roku 2010.

Zadania i działania Komitetu
Międzynarodowy Komitet Lotniczy został powołany w 1991 roku. To międzynarodowa organizacja lotnictwa cywilnego. Współpracuje z Organizacją Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego. W pracach MAK-u biorą udział kraje należące do Wspólnoty Niepodległych Państw, organizacji powstałej na gruzach dawnego Związku Radzieckiego: Kazachstan, Białoruś, Armenia, Azerbejdżan, Kirgistan, Mołdawia, Turkmenistan, Tadżykistan, Ukraina oraz Uzbekistan.
W związku z tym, że członkowie Komitetu często prowadzą współpracę z przedstawicielami innych krajów, większość z nich posiada immunitet dyplomatyczny i w innych państwach traktowani są na równi z dyplomatami.

Podczas wielu lat działalności MAK brał udział w wyjaśnianiu katastrof lotniczych na terenie Wspólnoty Niepodległych Państw. W jego skład wchodzą specjaliści w dziedzinie lotnictwa cywilnego, którzy w takich sytuacjach przeprowadzają dokładne śledztwo. Wnioski przygotowywane przez Komitet nie zawsze spotykają się jednak z poparciem innych rządów i często budzą kontrowersje.

Wyjaśnianie katastrofy polskiego Tu – 154
Działalność MAK-u wzbudziła w Polsce kontrowersje. Po katastrofie rządowego Tu–154 w Smoleńsku w roku 2010, Komitet w 2011 roku opublikował raport dotyczący tego zdarzenia, z którym polska strona się nie zgodziła. Polscy eksperci zwrócili uwagę na pominięcie w raporcie MAK– u licznych istotnych szczegółów dotyczących tej katastrofy i zarzucili organizacji zbyt pobieżne przeprowadzenie śledztwa.

MAK

Najczęściej czytane

Najnowsze informacje

    Najnowsze informacje